自1月11日金義東市域軌道交通金義段開(kāi)通試乘以來(lái),金華首條軌道交通成為當(dāng)?shù)厝罕姷摹熬W(wǎng)紅打卡點(diǎn)”。對(duì)于金華軌道交通人來(lái)說(shuō),每晚10點(diǎn)半試乘結(jié)束后,又有另外一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)在等待著他們。
晚上十點(diǎn)半,在軌道上奔波了一天的13列電客車,陸續(xù)回到位于金東區(qū)塘雅車輛段的檢修運(yùn)用庫(kù),它們依次排開(kāi),等待檢修人員的到來(lái)。
此時(shí),金華市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)車輛部檢修車間輪值四班副班長(zhǎng)毛蔚,已和二十多位同事做好準(zhǔn)備,按照事先安排,兩兩一組進(jìn)入庫(kù)區(qū)。
一列電客車長(zhǎng)120米,有6節(jié)車廂。毛蔚和搭檔分工明確,一人檢查車底,一人檢查兩側(cè)廂體。只見(jiàn)毛蔚嫻熟地鉆入車底,打開(kāi)手電,仰起頭,擎著手,神情專注。在這短短120米距離里,他需要保持精神高度緊張,眼看手摸,確保每一個(gè)部件安全無(wú)誤。
凌晨三點(diǎn)半,所有檢修工序都已完成,檢修人員們悉數(shù)離開(kāi)作業(yè)區(qū)。1987年出生的毛蔚是義烏人,原先在杭港地鐵公司上班,去年得知家鄉(xiāng)首條軌道交通即將開(kāi)通,他義無(wú)反顧地辭職回來(lái)投送簡(jiǎn)歷,順利成為金華軌道交通的一員。毛蔚說(shuō),雖然累,但工作給予的獲得感很足。(浙江之聲記者藍(lán)柳丹)