1月11日,金義東市域軌道交通揭開神秘面紗,金義段開通試乘。乘坐軌道交通出行,給金華市民帶來新的生活方式和選擇,“你坐軌道交通了嗎”成為金華人新年里的時尚問候語。
去年年底,金義東市域軌道交通頻頻傳來新動態(tài),市發(fā)改委組織召開票價聽證會、義東線首通段(凌云站—體育館站)實現(xiàn)鋪軌貫通……去年12月16日,本報《市民問政》欄目邀請市軌道交通集團、市軌道交通集團運營有限公司、市自然資源和規(guī)劃局、市交通運輸局、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局等部門相關(guān)負責(zé)人做客金報融媒體演播室,與市民在線交流。
兩個月過去,軌道交通出現(xiàn)了哪些新變化?連日來,記者開展了走訪調(diào)查。
A 試乘成績優(yōu)異 乘車體驗不斷優(yōu)化
作為金華第一個軌道交通項目,金義東市域軌道交通于2017年7月28日開工建設(shè),由金華市區(qū)—義烏段和義烏—東陽(橫店)段組成,兩段線路在義烏市秦塘站呈雙島四線同站臺換乘。線路總長107.17公里,總投資約347億元,共設(shè)站31座,是目前國內(nèi)市域軌道交通單條線路最長的項目。
歷經(jīng)4年多時間施工建設(shè),1月11日,金義東市域軌道交通金義段開通試乘。截至2月14日,開通試乘35天,累計輸送乘客633694人次。據(jù)市軌道交通集團黨委委員、副總經(jīng)理蔣遠介紹,每天共有15列性能優(yōu)良的電客車上線,全天運營服務(wù)15.5個小時(6:25—21:57),開行187趟載客列車(183趟站站停+4趟大站快車),一天運行10827公里,一周運行里程相當于繞地球赤道1.9圈。
一系列亮眼數(shù)據(jù)的背后離不開運行設(shè)施的保障。據(jù)悉,本次試乘交出了一張優(yōu)異的成績單。蔣遠介紹,試乘期間行車設(shè)備設(shè)施運行情況總體良好,4項運行類指標(運行圖兌現(xiàn)率、運行準點率、服務(wù)可靠度、退出正線運營故障率)和4項服務(wù)類指標(車輛系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)故障率)均優(yōu)于國家標準和兄弟城市地鐵首條線路。其中,列車正點率為99.95%,運行圖兌現(xiàn)率為98.98%,客服熱線共計受理咨詢9010件,回復(fù)率100%。
運行舒適感、站乘貼心服務(wù)得到不少乘客認可。僅春節(jié)期間,軌道交通電客車就服務(wù)了超10萬市民。大數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)期間萬達廣場站、八一南街站、綜保區(qū)站、繡湖站進站客流達到上萬人次,其中乘客最多的萬達廣場站逾1.6萬人次。試乘至今,軌道交通金義段單日客流超過3萬人次有4天。
“金華軌道交通創(chuàng)造了三個‘全國首個’,我們是全國首個試乘實行志愿服務(wù)、投用App服務(wù)、啟用服務(wù)熱線的軌道交通。”蔣遠說。與軌道交通試乘同步推出的“金軌智行”App,涵蓋“購票”“乘車優(yōu)惠”“站點周邊”“接送服務(wù)”“失物招領(lǐng)”等多項功能,極大地提升了居民乘車體驗的舒適感。正月初二,兩位坐輪椅的老人到秦塘站試乘軌道交通。眼尖的站務(wù)人員立即通過對講呼叫機,聯(lián)系爬樓機為老人服務(wù)。從地面到地下站臺,老人坐著輪椅如履平地,對站務(wù)人員連連豎起大拇指。
但試乘也反映出一些工作不足:“金軌智行”App宣傳不夠,少數(shù)老年乘客和外地乘客預(yù)約和使用不熟練。為此,市軌道交通集團對服務(wù)熱線和車站工作人員及時進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),要求其為特殊乘客提供更到位的幫助。
B基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善,站內(nèi)環(huán)境面貌一新
軌道交通金義段開通試乘后,馬上迎來寒假和春節(jié)假期,帶著孩子、約上親朋好友體驗軌道交通是不少市民的選擇。
“請出示健康碼、行程卡,準備好試乘碼,有序進站?!?月4日,市民方女士帶上一家老小5人,在八一南街站乘上軌道交通?!疤匾膺x擇了立春這天,把老爸老媽從金東區(qū)鄉(xiāng)下接到市區(qū)家中,一起來體驗。老人家第一次坐軌道交通,很新奇?!狈脚拷榻B,為了順利乘坐,前一天晚上,自己和老公下載了“金軌智行”App,用手機給5個人都預(yù)約了試乘名額。
刷碼進站、排隊候車、上車試乘……在志愿者的簡單指引下,方女士一行順利從八一南街站出發(fā)。方女士退休前經(jīng)常去上海、杭州出差,對于大城市的地鐵非常熟悉,感受一番后,她覺得金華的軌道交通在乘坐方式和行車速度上與地鐵差不多,在細節(jié)上還略勝一籌。
“我注意到車廂座位分布有好多種類,一些橫排一些縱排,志愿者說是為了照顧不同乘客的需求,有人乘坐時間久,縱向座椅更舒服?!狈脚扛浾呓榻B自己的一路觀察,她也點贊了站內(nèi)衛(wèi)生間、母嬰室等公共設(shè)施,“很貼心、周到”。
記者發(fā)現(xiàn),與一個多月前相比,軌道交通基礎(chǔ)設(shè)置每天都在完善提升,可以說,乘客的體驗一天更比一天好。
此前的調(diào)查發(fā)現(xiàn),軌道交通部分車站出入口與道路銜接有待完善,金華站出入口指示牌不明顯。軌道交通集團回復(fù),首批開放的14座車站共22個口,大部分暢行無阻,少數(shù)出入口與道路銜接不暢,正在改善。在昨天的采訪中記者看到,金華站指示牌已基本設(shè)置到位。
在多個站臺內(nèi),無障礙電梯和自助售票設(shè)備處于停運狀態(tài),軌道交通相關(guān)負責(zé)人說,近期金華多陰雨天氣,少數(shù)車站發(fā)生滴漏水現(xiàn)象,還有一些車站因系統(tǒng)調(diào)試和功能優(yōu)化未開放電扶梯,目前正在整改。市民關(guān)心的自助售票功能將于3月投入使用。
“全線裝修類施工完成度超95%,扶梯、電梯安裝進度分別達到91.25%、79.71%?!痹撠撠?zé)人介紹,金義段目前還有三座車站(車輛段、新區(qū)、東華街)正在全力以赴加緊施工和調(diào)試,力爭早日開放和投用。義東段在路通(洞通、橋通)的基礎(chǔ)上,2月15日實現(xiàn)環(huán)網(wǎng)電通,確保7月份開通試運營。
C 起步價2元,票價優(yōu)惠面更廣
除了試乘體驗的市民,一個多月來,軌道交通已擁有一大批通勤鐵粉,他們大多是沿線路段的上班族。
“每天下班必做的一件事就是預(yù)約第二天的試乘票,從試乘開始,我已經(jīng)離不開軌道交通了?!?0后上班族小敏家住三江國際花園小區(qū),在雙溪西路上的一家公司上班,對于原本每天交通高峰期開車上下班的她來說,軌道交通的開通試乘,大大提升了她的通勤感受。
小敏算了一筆賬,開車上班,油費是小頭,主要是高峰期時間成本,一到下雨天,路上時間半小時起步。“不說試乘免費,就是等到正式運營,我想票價肯定也比開車費用少?!?/span>
據(jù)1月4日市發(fā)改委公布的我市軌道交通票價(金發(fā)改價格〔2022〕1號文件),金華實行按里程分段計程票制,由起步價+里程價組成。具體是:起步價2元乘坐8公里,8至28公里每1元乘4公里,28至64公里每1元乘6公里,64公里以上每1元乘8公里。因此,金義段運營里程57.9公里的最高票價12元,金義東段運營里程最大94.0公里的最高票價17元。
2元乘坐8公里,是什么概念?記者對比了國內(nèi)其他城市軌道交通票價后發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)城市2元能乘坐4公里或6公里;起步價2元也處于國內(nèi)較低水平。
軌道交通相關(guān)負責(zé)人介紹,和長三角地區(qū)軌道交通城市相比,我市軌道交通票價呈現(xiàn)“三個更”特點:一是原則性更強。金華堅持五項原則,即公益性、統(tǒng)籌兼顧、合理比價、遞遠遞減、同網(wǎng)同價;二是程序性更嚴。通過成本測算、專家論證、社會公示和運價聽證等法定程序定價。三是優(yōu)惠面更廣。三大類人群可以享受優(yōu)惠政策,憑證免費乘車、憑證半價乘車和運營企業(yè)惠民乘車。
D都市區(qū)一體化 平穩(wěn)推進
金義段順利開通試乘,標志著金華進入軌道交通的時代,也為其他線路的建設(shè)施工開了個好頭。2022年,金華軌道交通將迎來新的面貌。
據(jù)悉,在全力保障金義段開通試運營,緊抓安全評估、三權(quán)移交等重點任務(wù),提升運營服務(wù)水平的基礎(chǔ)上,市軌道交通集團將錨定義東段7月開通試乘節(jié)點,做好義東段運營籌備及初期運營保障工作。截至目前,金義東市域軌道交通東陽段在建的所有標段已全面復(fù)工,完成總工程量的90%以上,部分站點內(nèi)部裝修工作已全面復(fù)工。城區(qū)段計劃在9月初建成試通車。
其他線路也有好消息。目前,金蘭線線站位已基本明確,《金華市有軌電車近期建設(shè)規(guī)劃(2022—2026)》及相關(guān)專題報告初稿已完成,預(yù)計近期開展專家評審并向市領(lǐng)導(dǎo)匯報中期成果,力爭金蘭線年底開工建設(shè)。金武永東線已納入國家發(fā)改委批復(fù)的《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》遠期布局項目,目前已完成工可及客流、制式專題研究報告初稿,計劃近期赴沿線政府部門穩(wěn)定線站位并開展專題專家評審。
為加快同城一體化,市軌道交通集團還選取了1條市區(qū)線會同金蘭線一并納入正在編制的《金華市有軌電車近期建設(shè)規(guī)劃(2022—2026)》中進行研究,接下來將配合市資規(guī)局《金華市區(qū)綜合交通樞紐規(guī)劃》和《金華市區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》編制工作,將市區(qū)線納入上述規(guī)劃中。
“我們今年還有個重點工作是立足金華自身城市特性,提供推動文明金華發(fā)展、提高市民幸福感的軌道交通‘金’服務(wù)?!笔Y遠表示,金華軌道交通并不只是市民乘車出行的工具,更是展示金華城市形象的重要窗口。
9月,第19屆亞運會將在杭州舉辦,作為亞運會分賽區(qū)之一,金華將承辦足球項目部分比賽和藤球項目比賽。春節(jié)后,軌道交通已開啟亞運會宣傳模式,利用車站、車廂等窗口推送電子海報,滾動播放視頻,提前為亞運會營造濃厚的體育氛圍。
據(jù)統(tǒng)計,金義段共有17列電客車800余個車內(nèi)電子屏滾動播放亞運會宣傳視頻及標語,12列電客車車內(nèi)廣告框滾動推送電子海報。
作者: 陳芮 見習(xí)記者 許笑/文 陳芮/攝
編輯: 求慜玥