“報(bào)告:金義東項(xiàng)目首列車回送車押運(yùn)發(fā)往竹馬館站,17時(shí)47分高速中心調(diào)試車間發(fā)車,車輛狀態(tài)正常?!?月25日,隨著中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司押運(yùn)人員清晰播報(bào),金義東市域軌道交通首列電動(dòng)客車從長(zhǎng)春?jiǎn)⒊讨北冀鹑A。
為做好首列軌道客車的接車準(zhǔn)備,3月8日以來(lái)市軌道交通集團(tuán)機(jī)電設(shè)備部一邊考察市區(qū)公路短駁運(yùn)輸線路,實(shí)地踏勘車輛段,對(duì)接貨場(chǎng);一邊組織相關(guān)人員赴長(zhǎng)春商討電動(dòng)客車出廠驗(yàn)收及發(fā)運(yùn)相關(guān)事宜,嚴(yán)格按照車輛出廠驗(yàn)收表逐項(xiàng)驗(yàn)收,對(duì)存在問(wèn)題督促?gòu)S家及時(shí)進(jìn)行整改,以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求確保出廠質(zhì)量。 由于客車生產(chǎn)廠家承擔(dān)了京張高鐵車輛趕制任務(wù),近期生產(chǎn)任務(wù)十分緊張,留給金義東項(xiàng)目的時(shí)間和資源較為有限。市軌道交通集團(tuán)監(jiān)造組發(fā)揚(yáng)釘釘子精神,利用一切可利用資源,推動(dòng)客車廠家及時(shí)與鐵路部門(mén)辦妥發(fā)運(yùn)交接手續(xù),確保首列車按時(shí)發(fā)運(yùn)。 據(jù)了解,市軌道交通集團(tuán)前期通過(guò)招標(biāo)采購(gòu),分兩批共定制了50列軌道電動(dòng)客車??蛙嚥捎?435mm寬的標(biāo)準(zhǔn)軌距,車廂寬2.8米,長(zhǎng)19米,全列總長(zhǎng)接近120米。全列6輛編組,包括4輛動(dòng)車2輛拖車,設(shè)計(jì)最高時(shí)速120公里。這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)真正意義上的市域B型車,填補(bǔ)了市域軌道交通B型車的空白。 據(jù)悉,首列軌道客車通過(guò)列車編組,由鐵路電力機(jī)車牽引,將長(zhǎng)途跋涉2400多公里,于3月底前后運(yùn)抵金華鐵路竹馬貨場(chǎng)。隨后列車解編,通過(guò)公路短駁進(jìn)駐塘雅車輛段大本營(yíng)。