電動客車是軌道交通客運服務(wù)的核心系統(tǒng)。2018年12月和2019年8月，市軌道交通集團通過招標，分兩批向中車長客股份公司采購了50列300輛電動客車。該公司投入最精銳的技術(shù)、工藝和生產(chǎn)團隊進行研制和整車制造，車輛牽引系統(tǒng)由株洲中車時代電氣股份有限公司提供。該項目也由此成為浙江吉林對口合作的示范項目。 該款電動客車在地鐵B型車的基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，從金華市域通勤和長距離運行等實際需求出發(fā)，融入了大量動車組車輛技術(shù)，采用第三軌下部受流方式，首創(chuàng)時速120公里市域B型車。在滿足速度提升帶來更高性能需求的同時，延續(xù)了地鐵車輛的經(jīng)濟性和大運量優(yōu)勢。

全列6輛編組形式，包括4輛動車和2輛拖車?？蛙囓噹麑?.8米、長19米，全列總長接近120米。車輛外觀廣泛征求社會各界意見，融合了金華本地婺劇元素，歷時11個月完成設(shè)計定型。臉譜卡通造型的車頭，身披上黑下白相間的涂裝，外加紅色的額頭和腰線，看起來既呆萌又霸氣。 車廂內(nèi)部首次采用中頂板小孔送風(fēng)、側(cè)頂活門格柵回風(fēng)、LED隱光源照明、布置橫向縱向混合的不銹鋼座椅等一系列創(chuàng)新設(shè)計，柔和、舒適、溫馨成為主基調(diào)，乘車體驗全面優(yōu)化。車頭結(jié)構(gòu)和客室內(nèi)部裝飾采用全鋁結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)的玻璃鋼材質(zhì)更加綠色環(huán)保。 據(jù)介紹，首列交付的電動客車主要指標均達到國內(nèi)一流標準，具有安全性高、舒適度高、智能化水平高、加減速性能好等特點，是國內(nèi)首款真正意義上的市域B型車。 目前，金義東市域軌道交通已累計投資277億元，投資進度已接近80%。根據(jù)計劃，金義線將于今年6月底通車試運行，12月底通車試運營；義東線將于2022年7月通車試運營。 市軌道交通集團表示，2021年是我市首個軌道交通項目攻堅決勝之年，要全面深化“攻堅爭先大比拼”活動，打造經(jīng)得起時間檢驗的精品工程，確保如期順利通車，交出人民滿意的答卷，向中國共產(chǎn)黨成立100周年獻禮。