你知道一列電動客車有多重嗎？你知道將一列電動客車懸空架起需要多大的力量嗎？每當列車需要更換轉向架及其組件時，列車懸浮魔術師——固定式架車機便要整裝待發，將200余噸重的電動客車“懸浮”于空中。

從廣義上來說，固定式架車機可以對沒有解鉤的整列車（6節車）、一個單元列車（3節車）以及單節車輛進行架車作業，它也是列車整列轉向架更換、車輛拆卸、裝配及維修作業的“輔助伙伴”。

圖1 固定式架車機

1.作業前準備

架車作業開始之前，需要專業人員進入現場對架車機周圍進行巡庫檢查，查看是否有異物侵限。然后在主控柜上打開動力和輔助電源，并將電源開關與系統運行旋鈕打至“ON”位。這位懸浮魔術師才能被喚醒，并準備“他”的開幕表演。

圖2 作業前準備

2.架車作業

待到我們的主演——電動客車到場，每個轉向架都壓下定位開關即所有演員都到位時，這場魔術表演也正式拉開序幕。由7人共同操作，1人于主控制臺負責主操，其余6人在相應的本地控制位置進行輔助操作。在小組成員的緊密協作下，這臺龐大的機械“擎天柱”方能蘇醒、不斷舉升。伴隨著沉穩的轟鳴聲，魔術師就可以開始他行云流水般的炫技操作。待所有車體舉升柱上升至規定的高度，并保證其處于相對靜止的狀態，主操手會發出三聲短鈴聲宣告車體舉升結束，此時才算真正實現了列車“懸浮”在半空的表演目標。

圖3 架車過程

3.維修作業

在列車“懸浮”之后，列車維修人員會對轉向架進行拆卸和維修更換，而維修時間往往需要長達五六個小時。也就是說，固定式架車機不僅要將數百噸的列車舉升起來，而且需要長時間地維持住“懸浮”狀態，可謂是名副其實的魔術師了。